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Der Staub wurde bereits weggepustet, die Flightcases wurden transportiert und nun sind die Teams und Fahrer im Land Down Under gelandet. Es ist das letzte Februar-Drittel und das kann nur eines bedeuten: Zum ersten Mal seit 2020 begrüßen Phillip Island und Australien die MOTUL FIM Superbike World Championship zur ersten Runde einer neuen Rennsaison. Wie es Tradition vor dem ersten Wochenende des Jahres ist, wird der offizielle Test an zwei Tagen mit einer vollständigen Starterliste stattfinden. Den Zeitplan für die Tests am Montag und Dienstag finden Sie hier, aber die wichtigsten Meldungen finden Sie weiter unten.

KAWASAKI NEUE MOTORENSPEZIFIK: Könnten sie die Geschwindigkeitstabellen aufmischen?

Im Jahr 2023 werden Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und sein Teamkollege Alex Lowes eine verbesserte Motorenspezifikation zur Verfügung haben. Teamchef Guim Roda betonte, dass es sich dabei nicht um eine "Revolution" handelt, sondern darum, den Rückstand auf den amtierenden Weltmeister Ducati und das Leichtgewicht Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) auf den Geraden zu verringern. Ob die Verbesserungen ausreichen, um das Spiel zu verändern, bleibt abzuwarten, und ob Phillip Island die beste Strecke ist, um die Verbesserungen zu messen, ist ebenfalls fraglich; vielleicht werden uns Strecken wie Barcelona, Portimao und San Juan mehr verraten. Unabhängig davon gehört der Kawasaki-Top-Speed-Rekord auf Phillip Island Alex Lowes aus dem Jahr 2020 mit 329,3 km/h. Das ist 1 km/h langsamer als die absolute Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke, aber 2 km/h schneller als die beste Höchstgeschwindigkeit von 2022. Wird Kawasaki dem 330-km/h-Club beitreten?

DIE NEUE PANIGALE V4 R VON DUCATI: Bautista an der Spitze, kann Rinaldi an die Form der Vorsaison anknüpfen?

Mit einem neuen Modell im Jahr 2023 hofft der amtierende Weltmeister Alvaro Bautista, dass er sich sofort auf sein Rennwochenende vorbereiten kann, um dort weiterzumachen, wo er im letzten Jahr aufgehört hat und seine beeindruckenden fünf WorldSBK-Rennsiege auf Phillip Island zu ergänzen. Während Bautista mit von der Partie sein wird, ist die drängendere Frage, ob Teamkollege Michael Ruben Rinaldi seine glänzende Form aus der Vorsaison beim offiziellen Test auf Phillip Island fortsetzen kann oder nicht. Der Italiener war beim Test in Portimao Dritter und unterbot den Rundenrekord, und auch in Jerez war er beeindruckend. Kann er seine Schnelligkeit von 2021 mit seiner Konstanz von 2022 kombinieren, um eine Gefahr darzustellen? Der Test wird uns einen Eindruck von den gemachten Schritten vermitteln. Nachdem er einige "Tipps" von einem guten Freund und baldiger MotoGP™-Legende Andrea Dovizioso erhalten hat, teilt sich Rinaldi auch den gleichen Trainer wie "Dovi" und Teamkollege Bautista. Geht Ducati stärker denn je in das Jahr 2023? Axel Bassani (Motocorsa Racing) macht Druck von hinten, aber wie Petrucci wird er sich an das Motorrad für 2023 anpassen müssen, ebenso wie Philipp Oettl (Team GoEleven).

ROOKIES BEREITEN SICH AUF IHR DEBÜT VOR: Gardner zu Hause, Petrucci zurück auf Phillip Island

In einer der stärksten Rookie-Besetzungen seit vielen Jahren wird beim offiziellen Test 2023 hart für die kommende Runde gearbeitet, wobei Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) darauf brennt, bei seinem Heimrennen von Anfang an zu glänzen. Ob es einen zusätzlichen Druck geben wird, vor dem voraussichtlich zahlreichen australischen Publikum zu glänzen, bleibt abzuwarten, aber das Debüt vor heimischem Publikum ist etwas ganz Besonderes. Danilo Petrucci kehrt zum ersten Mal seit seinen MotoGP™-Tagen nach Phillip Island zurück, dieses Mal auf einem Superbike. Er wird darauf erpicht sein, sein Wissen aus der Vergangenheit zu nutzen, um sich mit dem 2023er Modell der Ducati Panigale V4 R vertraut zu machen, denn er ist immer noch auf der Suche nach einer Grundeinstellung, nachdem er in Portimao keine gefunden hat. Dann gibt es noch drei Rookies: Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) gewann auf Phillip Island in der WorldSSP und hofft, dass der Test ihm dabei hilft, dies zu wiederholen, während Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) auf der Insel mit dem stärksten Motorrad antritt, das er je gefahren ist. Eric Granado (MIE Racing Honda Team) wird ebenfalls in Aktion sein. Phillip Island ist zwar nicht die technisch anspruchsvollste Strecke, aber es ist eine Strecke, auf der der Fahrer den Unterschied ausmachen kann - eine große Herausforderung für die Rookies, aber eine, die einige bewältigen können. Erfahrung ist ebenfalls der Schlüssel, und obwohl er kein Rookie ist, kehrt Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) beim Test und beim Rennen offiziell in die Action zurück.

BMW VS HONDA: beide wollen mit ihrem neuen Material glänzen und sich verbessern

BMW und Honda bringen beide eine Reihe von Änderungen mit. Angefangen bei BMW mit einem neuen Aero-Paket, Vorderradabdeckungen, der Umstellung auf Brembo-Bremsen und vielen weiteren Einbauten sowie einer neuen Lackierung. Mit der neuen Homologation des M1000RR Modells qualifiziert sich BMW nicht mehr für die Super Concession, obwohl die Super Concession, die sie gehabt hätten, in die neue Homologation integriert wurde, wie BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers bestätigt. Die Fahrer Scott Redding und Michael van der Mark hatten beim Test in Portimao zu kämpfen, und Phillip Island wird der bisher wichtigste Test sein; das gilt auch für das Bonovo Action BMW Team. Bei Honda hat man die Motorenspezifikationen aktualisiert, während das größte Zugeständnis ein neuer Chassis-Schweißpunkt ist, der mehr Geometrieoptionen mit Drehpunkt und Spindelstock bietet. Team HRC-Chef Leon Camier erklärte kürzlich, dass die Rivalen von BMW bei den Tests "nicht so stark" waren und dass Honda "ihnen voraus war", so dass alle Augen darauf gerichtet sein werden, wer von ihnen die Lücke zum Kampf an der Spitze zuerst schließen kann. Iker Lecuona und Xavi Vierge wollen 2023 so beginnen, wie sie 2022 begonnen haben?

KANN TOPRAK AUF DER INSEL" WIEDER GLÄNZEN? Die #54 ist zurück...

Während um Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ein großer Hype gemacht wurde, kehrt der scheidende Weltmeister Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) zu seiner geliebten #54 zurück, vielleicht etwas weniger gewichtig als die #1 von 2022. Während der Testfahrten erlitt Razgatlioglu einen schweren Sturz in Jerez. Während er in Portimao unter dem Rundenrekord blieb, wurde er nur Vierter in der Zeitenliste und war etwas von den vor ihm liegenden Fahrern entfernt. Aber es ist nur ein Test, und die Dinge können sich an den Rennwochenenden immer ändern. Beim Test wird der Champion von 2021 an einer soliden Rennpace arbeiten, da er hofft, seine Saison so zu beginnen, wie er seine Zeit bei Yamaha 2020 begonnen hat. Mit einer neuen Schwinge und vielem mehr haben er und sein Teamkollege Andrea Locatelli einen großen Preis in Down Under im Visier.

TESTEN, TESTEN: Warum wird der Test auf Phillip Island anders sein als die anderen Vorsaisontests?

Auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto und dem Autodromo Internacional do Algarve testeten die Teams eine Reihe von Komponenten. Doch schon am letzten Tag in Portimao begannen die Teams, sich auf die Renngeschwindigkeit zu konzentrieren und "für Australien zu arbeiten", aber was bedeutet das? Seien Sie nicht überrascht, wenn wir viele Rennsimulationen sehen werden, ähnlich wie bei einem normalen Freien Training während einer Runde. Vergessen Sie nicht, dass es sich um einen offiziellen Test handelt, bei dem die Sitzungen zeitlich begrenzt sind, anders als bei privaten Tests, bei denen die Strecke in der Regel für einen bestimmten Zeitraum ohne feste Pausen geöffnet bleibt. Die Teams sollten sich fast ausschließlich auf das bevorstehende Wochenende konzentrieren, so dass am Freitag die Basis-Setups und Strategien bereits feststehen und es darum geht, sich auf die Streckenbedingungen einzustellen. Die Starterlisteder WorldSBK finden Sie hier, während die World Supersport ebenfalls wieder an den Start geht - die Starterliste finden Sie hier. Dies ist unser erster Blick auf Triumph und MV Agusta vor der Saison 2023, da sie nicht bei den Tests in Jerez oder Portimao dabei waren.

Verfolgen Sie die Saison 2023 stilecht, denn die goldene Ära geht weiter mit dem WorldSBK VideoPass!